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按铃下车 福州首批“响铃式停靠”公交来了

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东南网3月24日讯(通讯员 陈晶晶 梁雯倩 本网记者 冯川叶)记者从福州市道运中心获悉,4月10日,福州32路、151路、116路、350路(原350区间)、358区间、地铁接驳4号专线、地铁接驳24号专线等7条公交线路的公交站点将实行 响铃式停靠 ,这也是福州首批推出的 响铃式停靠 公交线路。

福州首批推出的 响铃式停靠 公交线路(福州市道运中心供图)

福州首批推出的 响铃式停靠 公交线路(福州市道运中心供图)

响铃式停靠 公交线路在站牌、车身标识、车辆语音等方面与常规线路有所区别。站牌上带有铃铛标识的站点为响铃式停靠站点,公交车身张贴有 响铃式停靠 等标识,车内设置有下车铃和声光设备。

乘客乘坐 响铃式停靠 公交线路时,需提前按铃提醒驾驶员有下车需求(若身体不便无法按铃,也可口头告知驾驶员),若同站有多人下车,只需一人按铃即可。如果坐过站,请尽快按铃可能向驾驶员示意需要下车,驾驶员将在下一个公交站正常停靠。

驾驶员驾驶 响铃式停靠 公交线路时,将减速进站,确认站点是否有乘客候车,若无乘客按铃示意下车且站台上无乘客候车,车辆将不停靠该站点,低速通过。

此次推出的响铃式停靠公交站点主要选取途经客流较少的站点,在满足乘客出行需求的前提下,节省乘客出行时间,改善乘车体验,同时提高车辆运行效率,节约能源,助力公交服务更加顺畅和高效。

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